Dy, мани норм. Но я вот заметил как киви и яндексами пополнял там телефоны и пр. Комиссии нету, а на веб мани есть. конечно там копейки. Например за интернет у меня оплата почти 500 р. Это почти 5 р. комиссии. Немного но там 5 ку с экономил, там и норм. Так что ЯД и Киви пополняться так норм. А насчет паер есть паер тож ничего платежка, но мало с ней общался. Хз что там. Не скажу плохая но и толком ничего не скажу.
И с ней работаю. Классная система. Единственно что плохо что они конвертят баксы приходящие в рубли по курсу ниже чем оф курс на рубля два так. А в остальном все устраивает. Ну то как бы комиссия системы, бесплатного ничего не бывает.
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
"Опережение" - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
Обгон - это опережение одного, двух или нескольких ТС с выездом на сторону, которая предназначена для встречного движения, и дальнейшим возвращением обратно.
Обгон должен иметь следующие характеристики:
1. Это частный случай опережения. Любой обгон считается опережением, но не любое опережение — это обгон.
2. При обгоне ТС всегда выезжает в зону встречного движения.
3. Обязателен возврат авто на полосу, ранее им занимаемую.
Например: - Если автомобиль на двухполосной дороге выполняет опережение, при этом выезжает на левую половину трассы.
- Автомобиль на трехполосной дороге выполняет опережение и выезжает на среднюю полосу.
- Если на дороге есть четыре или более полос. Машина осуществляет опережение с выездом или на левую половину дороги (в случае если нет разметки) или, если разметка есть, на встречную полосу. Неважно, есть разметка или нет
Руся, ты по Москве хоть раз ездил? Если ездить по правилам, на работу часов 5, и столько же с работы. А на счет знания правил....ни одного штрафа за два года, при том что нарушаю постоянно.
Опережением называется движение ТС со скоростью, которая выше скорости попутного ТС. Например, вы осуществляете опережение в зоне одной полосы, то есть разметка не пересекается, или в зоне правой половины дороги, когда выезда в зону встречного движения нет. К опережению также относится случай, когда машина выехала на «встречку», однако на свою полосу не вернулась.
Разница:
Разница между этими двумя понятиями очевидна. В случае опережения автомобиль не выезжает на встречную полосу
Руся, не знаю ответят ли, но если ты и тогда ответишь что там дебилы, я тебе здесь привселюдно что то напишу. 5 инспекторов говорят что это обгон, а ты....придет ответ, я его выставлю в беседке.
Похожие понятия но в тоже время разные. Соотношение понятий как Общее-частное с точки зрения классической логики. Главное отличать признаки важные. Выезд на встречную полосу движение и ВОЗВРАЩЕНИЕ обратно на ранее занимаемую полосу. Если такого возврата нет - опережение.
Руся если в Департаменте ГИБДД ответят, и ответят что было опережение, скажу что не зря я баран по знаку зодиака. Номер обращения
Вашему обращению присвоен идентификатор 77-129928 и оно в автоматическом режиме направлено в Управление ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве (127473, г Москва, ул Садовая-Самотечная, д 1) для регистрации в порядке, предусмотренном Федеральным законом от 2 мая 2006 года N 59-ФЗ, и дальнейшего рассмотрения.