Первый украинский электробус тестируют на львовских улицах
Во Львове начались производственные испытания первого украинского электробуса. Транспорт выехал на улицы города.
В работе электробус очень похож на троллейбус, но удобнее, потому что не привязан к проводам. Заряда батареи хватает на 220 километров - две рабочие смены. Разгоняться транспорт может до 70 километров в час. Его работу контролируют десятки процессоров, за которыми наблюдает программист.
Разработку системы электронного управления взял на себя телевизионный завод "Электрон". В ней объединены механика, электроника и программирование.
Электробус стоит 9 млн грн. Разработчики уверяют, что за 3,5 года он окупится, ведь не требует топлива и является дешевым в обслуживании.
Впервые электробус презентовали на "Электроне" в ноябре.
Похожие электробусы есть в Германии, Бельгии и Великобритании.
Чет я эту новость пропустила это моя батькiвщина )) и к слову, Львов самый красивый город в Украине )) Вена ... Прага ... стиль европы и средневековья чувствует любой посетивший
Из тех городов в которых я был, мне тоже Львов нравится больше всех. Единственный минус этого города, это шум трамваев, из-за которых я по началу спать там не мог, потом привык как то. Ивано-Франковск тоже хороший город, тихий и чистый, а вот Тернополь (где я сейчас проживаю) мне не понравился, так как он очень грязный (хотя сравнить каким он был 10 лет назад, и какой он сейчас, то думаю еще лет 5-10, и он мне тоже понравится)
двигатели на альтернативном топливе уже давно изобрели, тут дело за временем, когда бензиновое лобби ослабнет или цена на бензин будет слишком высокой, то в скором времени машины с ДВС станут просто раритетом
Ну основная масса туристов едит в ту часть города, где все самое интересное расположено. Старинные храмы, музеи, Криивки, ратуши, копальни кавы,(кофе).
Я не знаю Вадим сколько людей ежедневно Львов посещают, но я ехал 8 января, начал звонить 5 января, искать квартиру, нашел на сайте более 400 гостинниц и мини-отелей и все заняты были уже до конца месяца. Еле-еле в частном секторе нашел. Этот автобус я так думаю будет курсировать в районе Площади Рынок, то есть в туристической Мекке Львова.
Добавлено спустя 01 минуту 19 секунд
Ты с Львова??? Капец. Я там был три дня, с 8-го по 11 января сего года.
понятно. все нормально, только сомневаюсь в таком большом количестве пассажиров. кстати, если сравнивать с туристическими европейскими столицами, то там пассажиропоток был бы больше, может и набиралось нужное количество человек.
А вот почему я никогда не устраиваю срач в темах Гектора или Енота? У нас кардинально разные точки зрения на некоторые вопросы. Я с ними часто в споры вступаю и даже иногда провоцирую (но не со зла, стараюсь по доброму) А знаешь почему? Они хорошие
Хз Вадим. Не занимался транспортной логистикой в данном вопросе. Хотя это определение не совсем подходит к пассажирам. Но то что туристов очень много, это однозначно.
А сможешь поверить в то, что в Москве такси перевозит 260 000 пассажиров в сутки? Я не верю, но вот в интернете такое пишут, и это при том, что в такси садится максимум 4 человека
Кстати, самому стало интересно, сколько маршрутка во Львове людей в день перевозит, когда посмотрел на эти цифры, посмеялся от души, и понял, что правды мы не узнаем никогда (особенно фотка понравилась, где видно, что в том автобусе уже около 50 человек едет, а там почти всегда все автобусы так забиты. Рясне-2, это марштрут по которому я к своему куму всегда езжу) (статья за 2013 год)
в какие-то дни возможно. сейчас глянул - 200 тысяч в сутки перевозит. это около 1,7% от городского населения. а ведь еще есть приезжие. я, например, как минимум 9-10 раз в году пользуюсь такси, а это примерно 2,5% всех дней в году.
А может лучше прибить гвоздями мальчика, сожрать снегиря, потаскать немножко по улицам окровавленную женщину, а потом вытащить из шкафа форму фашистского солдата и пойти на факельное шествие в честь предстоящего Парада Планет?
Так я понял что Москва многомиллионный город, но если там только такси перевозит 260 000 в сутки, при том что в такси садится 1-4 человека, и при том, что на такси садятся только те, кто куда то не успевает, или имеет большие грузы, то тогда автобусы там должны перевозить в несколько десятков раз больше
наверное так и есть. могу сказать, что в рабочее время некоторые наземные маршруты практически не загружены. это касается автобусов и трамваев. я был удивлен.
А еще о том, что у нас (как раз во Львове, о котором мы сейчас все заговорили) в кафе подают "жаренное мясо мо.....", то есть, жителя России". Жаль, не помню на какои сайте я такую хрень читал
Первый украинский электробус тестируют на львовских улицах
это моя батькiвщина )) и к слову, Львов самый красивый город в Украине )) Вена ... Прага ... стиль европы и средневековья чувствует любой посетивший 
3499.45 
все нормально, только сомневаюсь в таком большом количестве пассажиров. кстати, если сравнивать с туристическими европейскими столицами, то там пассажиропоток был бы больше, может и набиралось нужное количество человек.
интересная характеристика
