На Крымском мосту выполнен пилотный участок верхнего слоя асфальта
Строители уложили верхний слой асфальтобетона на пилотном участке Крымского моста на острове Тузла — более 600 метров дорожного покрытия в направлении полуострова. Об этом сообщает инфоцентр «Крымский мост».
Ольга да я не против
только адекватно говорить надо не нравится асфальт или мост в целом можно и в тему не заходить
Добавлено спустя 04 минуты 29 секунд
Ну и зачем это виносить на люди?
Так ты меня спрашиваешь
Спроси у тех кто вынес весь инет от смеху упал
Да и ладно это другая тема Давай про асфальт во почитай
В июле на этом участке уложили нижний слой, толщина которого составила 6 см. После этого был обустроен водоотвод, по оси которого уложена дренажная смесь. Также рабочие установили водоприемные решетки, протестировали сток воды, а после уложили верхний слой толщиной 5 см. Таким образом, автодорожное покрытие на первом участке Крымского моста практически полностью сформировано.
Одновременно идет отработка технологии обустройства покрытия в зонах около деформационных швов. В основном на всем протяжении моста расстояние между швами составляет 220 метров. Перед дорожниками стоит задача - обеспечить ровность поверхности дороги таким образом, чтобы автомобилисты не чувствовали стыков при проезде по швам.
В целом же дорожное покрытие на Керченском мосту будет двухслойным общей толщиной 11 см, на участках сопряжения на обоих берегах - трехслойным. Смесь готовят с использованием модифицированного полимерными добавками битума, который делает покрытие более прочным, долговечным, устойчивым к деформациям и трещинам. В смесях – исключительно кубовидный щебень узких фракций, содержание в щебне зерен пластинчатой (лещадной) и игловатой формы близко к нулю. Тип и марка асфальтобетона, его части и пропорции компонентов были определены в соответствии с проектной категорией дороги, с учетом условий эксплуатации перехода, климатических особенностей местности. Состав подбирали в лаборатории, асфальтобетон делают на заводах на обоих берегах пролива.
да никто и не заходит кроме пенсионеров, другим нафиг надо ))) болтать вам вдвоем здесь если Бомбибома не заявится, он любитель погонять пенсионеров по гуглу и по блокнотам
да никто и не заходит кроме пенсионеров, другим нафиг надо ))) болтать вам вдвоем здесь если Бомбибома не заявится, он любитель погонять пенсионеров по гуглу и по блокнотам
Привет Почему не заходят читают многие и даже голосуют за посты так что ты зря Мост
Ольга да я не против
только адекватно говорить надо не нравится асфальт или мост в целом можно и в тему не заходить
Добавлено спустя 04 минуты 29 секунд
Ну и зачем это виносить на люди?
Так ты меня спрашиваешь
Спроси у тех кто вынес весь инет от смеху упал
Да и ладно это другая тема Давай про асфальт во почитай
В июле на этом участке уложили нижний слой, толщина которого составила 6 см. После этого был обустроен водоотвод, по оси которого уложена дренажная смесь. Также рабочие установили водоприемные решетки, протестировали сток воды, а после уложили верхний слой толщиной 5 см. Таким образом, автодорожное покрытие на первом участке Крымского моста практически полностью сформировано.
Одновременно идет отработка технологии обустройства покрытия в зонах около деформационных швов. В основном на всем протяжении моста расстояние между швами составляет 220 метров. Перед дорожниками стоит задача - обеспечить ровность поверхности дороги таким образом, чтобы автомобилисты не чувствовали стыков при проезде по швам.
В целом же дорожное покрытие на Керченском мосту будет двухслойным общей толщиной 11 см, на участках сопряжения на обоих берегах - трехслойным. Смесь готовят с использованием модифицированного полимерными добавками битума, который делает покрытие более прочным, долговечным, устойчивым к деформациям и трещинам. В смесях – исключительно кубовидный щебень узких фракций, содержание в щебне зерен пластинчатой (лещадной) и игловатой формы близко к нулю. Тип и марка асфальтобетона, его части и пропорции компонентов были определены в соответствии с проектной категорией дороги, с учетом условий эксплуатации перехода, климатических особенностей местности. Состав подбирали в лаборатории, асфальтобетон делают на заводах на обоих берегах пролива.
зифирок, ты в логику постов вникай хоть, мне пофиг эта новость, это для вас двоих ))) я сказала все и отвечать тебе больше не буду ))) вон с Джексоном резвитесь оба )))