На скоростной автомобильной дороге М-11 Москва – Санкт-Петербург полностью завершились строительные работы. Готовность трассы подтвердило Северо-Западное управление Ростехнадзора, выдав ООО «Магистраль двух столиц» соответствующее заключение.
Скоростная трасса М-11 связывает МКАД с Кольцевой автодорогой Петербурга. Новая дорога проходит параллельно с трассой М-10 «Россия». Общая протяженность магистрали составляет 669 километров. Она позволит добраться из Москвы в Петербург не более чем за 5,5 часов.
Дорогу планируют полностью открыть в конце ноября. Ранее стало известно, что поездка в среднем обойдется в 1300–2000 рублей.
.........
Кто-то быстренько зарегил ООО под это дело, с уставным капиталом 10 000 руб. и двумя работниками: директор и бухгалтер.
Не имея в наличии никакой техники легко выиграл тендер.
У нас в стране таким чудесам можно не удивляться, это уже стал официальный способ чиновников помогать своим родным зарабатывать нормальные бабки, нифига не делая.
Сергей так это платная дорога паралельно бесплатная идет там же написано
Добавлено спустя 01 минуту 14 секунд
Теперь начнётся перманентный ремонт на отдельных участках
Как и везде но думаю не такскоро
Добавлено спустя 07 минут 32 секунды
Кто-то быстренько зарегил ООО под это дело, с уставным капиталом 10 000 руб. и двумя работниками: директор и бухгалтер.
Неужели инета нет и просто доступное посмотреть
Учредители
Согласно данным ЕГРЮЛ учредителями ООО "Магистраль Двух Столиц" являются 3 российских юридических лица и 1 иностранное юридическое лицо:
ВКСР
Доля:
40 000 000 руб. (40%)
ООО "ЭЛЕКТРОУГЛИ ЛЭНД"
Доля:
29 500 000 руб. (29,5%)
ИНН:
7703800420
Остальные учредители (2)
Доля:
30 500 000 руб. (30,5%)
Все 4 учредителя
Дальще думаю если интересно сам посмотришь
Дороги есть тока там, а в др.регионах - направления.
Ая ау это частная дорога построеная на частные деньги
Федеральная трасса рядом и она тоже не плохая
А в решионах разве федеральные дороги не финансируются да региональные тоже процентик от федералов получают
Может хватитваровать и построитьнаконец тоих какыедеральные
У нас развиваются пара-тройка крупных городов.
Остальные в долгах и разрухе! Бо алигархи развалили и продали всё.
Какие нафиг дороги? В центре да, есть.
А отехать чуть от центра и всё - направления!
Добавлено спустя 50 секунд
Выходит земля под ней тоже частная?
А может в аренде у государства
Ну так какая разница?
Выходит частная собственность?!
Я про фирменный поезд ихний что на Питер. Отличается и сильно, можешь посмотреть сам
Давай по порядку
1 так в Таврии такие места тоже будут это насчет поездок в Крым так что пожалуйста
Да и можешь посмотреть какие вагоны будут ходитьиз Москвы
2 в свете темы ... не плохо работать в Москве и на выходные поехать к семье на заработаные деньги
3 ты знаешь сколькоон в пути уже говорил что многие едут на Сапсане из за скорости перемещения в пятницу вечером сел и ты уже дома или в городе целых два дня
так в Таврии такие места тоже будут это насчет поездок в Крым так что пожалуйста
Да и можешь посмотреть какие вагоны будут ходитьиз Москвы
1. Я не только про крымские поезда. Я тебе говорю про фирменный поезд Москва - Питер. Там поезд другого класса и цена билетов разная до 26 000 р.
2.
в свете темы ... не плохо работать в Москве и на выходные поехать к семье на заработаные деньги
Это для тех кто живет в Питере. Так же? Мне с Москвы другая дорога в Брянск. Калужское шоссе
Кстати насчет работы давно хотел узнать. Реально в Москве лучше по работе чем в Питере? Имею ввиду многие и из Питера едут в Москву?
3 ты знаешь сколькоон в пути уже говорил что многие едут на Сапсане из за скорости перемещения в пятницу вечером сел и ты уже дома или в городе целых два дня
Так ты думаешь что Москвичи у нас не работают
Представь себе у нас сейчас квартиры в районе Лахта центра почему то подорожали .....
Случайно не знаешь почему
Добавлено спустя 03 минуты 59 секунд
Реально в Москве лучше по работе чем в Питере
Реально когда перспектива есть но и обратно тоже
Вот пример
У нас знакомой предлагают работу в Москве уже выше что здесь плюс перспектива дальнейшего роста
А у нее здесь и семья и что простотупо сразу переехать нет придется поездить
И думаю ей на своем мерссе будет удобнее приехатьна выходные домой не привязывая себя к времени поезда
Так ты думаешь что Москвичи у нас не работают
Представь себе у нас сейчас квартиры в районе Лахта центра почему то подорожали .....
Случайно не знаешь почему
Так я не знаю потому и спросил.
Просто тенденция с регионов на Москву и Севера обычно. Вот и уточняю в плане Питера
Добавлено спустя 01 минуту 00 секунд
У нас знакомой предлагают работу в Москве уже выше что здесь плюс перспектива дальнейшего роста
А у нее здесь и семья и что простотупо сразу переехать нет придется поездить
И думаю ей на своем мерссе будет удобнее приехатьна выходные домой не привязывая себя к времени поезда
Ну как сказать в плане роста да семья за уговаривает ее она отказывается ради семьи
Потому что сразу перехать нереально иона коренная петербурженка и не хочет менять на Москву ну анасчет перспективы роста колосальная потом уже в Питер можно вернуться совсем по другому
это между городами столько или дорога специально петляет, я думал меж М. и С.-П км 70-80, ну от силы 120. там же иликтричька езьдит
Чтобы не думать можно было бы посмотреть
А по сути даже если на карту взглянутьто растояние не маленькое
Неужели чтоббы поезда по 8 часов и больше ходилинадо Сапсан пускатьчтобы сократить
А насчет электричек только с пересадкой до Москва— Тверь не помню есть Тверь— Петербург если нет то Тверь — Бологое и потом Бологое —. Петербург
И также обратно
надо книгу почитать "Путешествие из Петербурга в Москву". На левых пабликах встречается. Там и будет видно сколько км, чем и как автор ехал: поездом через Тверь, Сапсаном или напрямую ЭР200
надо книгу почитать "Путешествие из Петербурга в Москву". На левых пабликах встречается. Там и будет видно сколько км, чем и как автор ехал: поездом через Тверь, Сапсаном или напрямую ЭР200
почитай обязательно в ту пору не было еще поездов а дорога была
Да Сапсан это прототип Старичка Р—200 только более комфортней
именно ЭР200 - электропоезд рижский, а 200 - конструкционная скорость, а Сапсан вроде Сименс делает.
Так от того что Пишется ЭР—200 ничего не меняется это старичек
Сапсан от Сименса спроектирован испытан и эксплуатируется специально для России
Сейчас уже В России в Верхней Пыжме собирают его под названием Ласточка по лицензии Сименса
Могу добавить еще это рельсы для первых Сапсанов в Японии закупали