Ребят помогите кто разбирается в классике. В общем у меня ваз 2107 с троешным двигателем карбюратор озон, дело в том, что в последнее время стали плавать обороты на холостом от 900 до 1100 при этом ее потрясывает во время изменения оборотов, так же заметил, что при езде ее начало подергивать особенно в гору, а сегодня на перекрестке совсем трогаться отказалась глохнет и все пришлось сцепление бросать и газ в пол, что бы тронуться кое как, что это может быть в чем проблема?
Раздел: Прочие Авто-темы, последний комментарий: 13.10.2013 19:51 Вопрос закрыт пользователем MiSsiS_IA
Попробуй заменить резинки на винтах качества и количества. Только нужно запомнить на сколько оборотов они были закручены(или выкручены от полного завинчивания).
Если есть электромагнитный клапан проверить его работоспособность.
Как вариант: проверь длину штока привода бензонасоса. Может просто не хватает бензина?
Щас вообще какая то фигня поменял свечи стало стрелять в воздушный фильтр когда оборотов менее 1500 и не фига не едет
Проверь по крышке правильность подключения ВВ проводов.
Добавлено спустя 14 минут 06 секунд
Результаты есть?
Щас вообще какая то фигня поменял свечи стало стрелять в воздушный фильтр когда оборотов менее 1500 и не фига не едет
Проверь по крышке правильность подключения ВВ проводов.
Крышку трамблера проверь - нет ли трещин, выгораний. На крышке трамблера, как правило, есть цифры указывающие номер цилиндра,а цилиндры считаешь от радиатора. Провода-то нормальные.
Добавлено спустя 20 минут 01 секунду
А нет ли у тебя, случайно, пневморегулятора холостого хода?
Щас вообще какая то фигня поменял свечи стало стрелять в воздушный фильтр когда оборотов менее 1500 и не фига не едет
Проверь по крышке правильность подключения ВВ проводов.
провода рабочие, крышка нормальная, порядок работы
Добавлено спустя 14 минут 06 секунд
Результаты есть?
Щас вообще какая то фигня поменял свечи стало стрелять в воздушный фильтр когда оборотов менее 1500 и не фига не едет
Проверь по крышке правильность подключения ВВ проводов.
Крышку трамблера проверь - нет ли трещин, выгораний. На крышке трамблера, как правило, есть цифры указывающие номер цилиндра,а цилиндры считаешь от радиатора. Провода-то нормальные.
Добавлено спустя 20 минут 01 секунду
А нет ли у тебя, случайно, пневморегулятора холостого хода?
При смене свечей и выстрелах в карб, только неправильное зажигание(в том числе и перепутаные провода). Возьми мануал по 2107 и проверь все согласно книге. Зажигание контактное или с коммутатором? Если контактное, то проверь зазор в контактах, походи в гаражах, обычно там есть знающие люди которые тебе помогут.
Щас вообще какая то фигня поменял свечи стало стрелять в воздушный фильтр когда оборотов менее 1500 и не фига не едет
Это с проводами что-то намутил. Ну а раз едет и газует значит бензин есть.
Изначально обороты плавали, это скорее всего, подсос воздуха где-то. Про машину ничего не известно. Год, тип зажигания, наличие вакумника торможов, а главное что делал до этого.
Добавлено спустя 11 минут 21 секунду
Вот крупно как крышка выглядит http://www.ru.planetavto.ru/wfimagecatalogue/catalogue/000062.jpg
Там цифры видно по часовой стрелке - 1-3-4-2. При установке пипка с цифрой 1 должна быть направлена к первому цилиндру, и нормально засчелкнуться.
Проверяй!!!
Щас вообще какая то фигня поменял свечи стало стрелять в воздушный фильтр когда оборотов менее 1500 и не фига не едет
Это с проводами что-то намутил. Ну а раз едет и газует значит бензин есть.
Изначально обороты плавали, это скорее всего, подсос воздуха где-то. Про машину ничего не известно. Год, тип зажигания, наличие вакумника торможов, а главное что делал до этого.
Добавлено спустя 11 минут 21 секунду
Вот крупно как крышка выглядит http://www.ru.planetavto.ru/wfimagecatalogue/catalogue/000062.jpg
Там цифры видно по часовой стрелке - 1-3-4-2. При установке пипка с цифрой 1 должна быть направлена к первому цилиндру, и нормально засчелкнуться.
Проверяй!!!
Да я знаю как она выглядит только у меня трамблер не правильно стоял поэтому и порядок проводов другой не как обычно все совпадали кроме одного провода! Щас в сервис угнал сделаю опишусь, что это было
Щас вообще какая то фигня поменял свечи стало стрелять в воздушный фильтр когда оборотов менее 1500 и не фига не едет
Это с проводами что-то намутил. Ну а раз едет и газует значит бензин есть.
Изначально обороты плавали, это скорее всего, подсос воздуха где-то. Про машину ничего не известно. Год, тип зажигания, наличие вакумника торможов, а главное что делал до этого.
Добавлено спустя 11 минут 21 секунду
Вот крупно как крышка выглядит http://www.ru.planetavto.ru/wfimagecatalogue/catalogue/000062.jpg
Там цифры видно по часовой стрелке - 1-3-4-2. При установке пипка с цифрой 1 должна быть направлена к первому цилиндру, и нормально засчелкнуться.
Проверяй!!!
Да я знаю как она выглядит только у меня трамблер не правильно стоял поэтому и порядок проводов другой не как обычно все совпадали кроме одного провода! Щас в сервис угнал сделаю опишусь, что это было
Только матчасть всеже изучи, а то в дороге мало ли что. Удачи!!! Ждем.
зажигание. смени контакты в трамблере и выстави зажигание машина поедет
dong07 прав трамблер переставили выставили зажигания и свечи новые поставили и все пучком стало! 1000 оборотов и не шелэхнется двигатель просто шелестит
зажигание. смени контакты в трамблере и выстави зажигание машина поедет
dong07 прав трамблер переставили выставили зажигания и свечи новые поставили и все пучком стало! 1000 оборотов и не шелэхнется двигатель просто шелестит