тойота машина хорошая, получше чем киа. Но они не новые. Я бы отдал предпочтение киа. На такие машины надо ставить оригинальные зап.части, а у тойоты они порядком дороже. Да и по нашим дорогам на кроссовере куда практичней.
А вообще - Реальные пацаны только на 2109 )))
Это минус, если авто для города. ( на иномарках автомат никогда не сношает мозг раньше 15-ти лет экспотации{прменимо к япошам} или 10-ти {немцы}, при соблюдении элементарных ТО)
А по делу, то камри это вещь. Никакого гемора с авто, кроме смены масел и колодок в первые лет 7-10 - 12... Ну и крутить педали надо, конечно, с умом. Следить за ней и будет тебе счастье.
А киа - она и есть киа. Это как деу. Хотели иномарку сделать, а получилось кафно. И не опель и не жигули. Кузов как бумага, движок далеко не ДОХА, а какашка, ходовка мрачная и т.д...
Сам спрыгнул с ТАЗов более 8-и лет назад. НИ РАЗУ НЕ ПОЖАЛЕЛ! Откатал на опелях, нексиях (это было страшно), БМВ, Ауди, мазды, тойоты. Ща катаюсь на старенькой 525 БМБ.
По работе частенько на камри (35-ка). Пробежала более 140000. дО сих полет нормальный, ничего не менялось, ничего не делалось, кроме масла и колодок.
ПС. Все познается в сравнении. Если у тебя имеется более менее стаж вождения на иномарках (любых), то прокатись часок на киа, а потом на камри - сам все поймешь. Если до этого гонял только на ТАЗах, то тебе щас любая Раем покажеться, даже опель рекорд 80-ых годов выпуска...)
Пробег проверить Отматывают все Да все все и никого не слушай
В салоне? Или бу?
Добавлено спустя 01 минуту 13 секунд
у всех механика стоит это минус.
это плюс
Это минус, если авто для города. ( на иномарках автомат никогда не сношает мозг раньше 15-ти лет экспотации{прменимо к япошам} или 10-ти {немцы}, при соблюдении элементарных ТО)
А по делу, то камри это вещь. Никакого гемора с авто, кроме смены масел и колодок в первые лет 7-10 - 12... Ну и крутить педали надо, конечно, с умом. Следить за ней и будет тебе счастье.
А киа - она и есть киа. Это как деу. Хотели иномарку сделать, а получилось кафно. И не опель и не жигули. Кузов как бумага, движок далеко не ДОХА, а какашка, ходовка мрачная и т.д...
Сам спрыгнул с ТАЗов более 8-и лет назад. НИ РАЗУ НЕ ПОЖАЛЕЛ! Откатал на опелях, нексиях (это было страшно), БМВ, Ауди, мазды, тойоты. Ща катаюсь на старенькой 525 БМБ.
По работе частенько на камри (35-ка). Пробежала более 140000. дО сих полет нормальный, ничего не менялось, ничего не делалось, кроме масла и колодок.
ПС. Все познается в сравнении. Если у тебя имеется более менее стаж вождения на иномарках (любых), то прокатись часок на киа, а потом на камри - сам все поймешь. Если до этого гонял только на ТАЗах, то тебе щас любая Раем покажеться, даже опель рекорд 80-ых годов выпуска...)
Чем же тебе Деу не понравилось? Копеечные запчасти? Привык как на камри за бензонасос 1500 баков платить вместо 690 рублей ?
Привык как на камри за бензонасос 1500 баков платить вместо 690 рублей ?
Насос на камри.... Никогда не приходилось сталкиваться))) Было раз на опеле вектре (которому 17 лет от роду) такое... Замена обошлась (казахстан, г.актобе):
насос - 4000тг (около 30$)
работа - 3500 тг (25$)
Ну а на камри 20 лет я кататься не планирую... Если не умру и не состарюсь к тому времени, то просто поменяю авто...)
Привык как на камри за бензонасос 1500 баков платить вместо 690 рублей ?
Насос на камри.... Никогда не приходилось сталкиваться))) Было раз на опеле вектре (которому 17 лет от роду) такое... Замена обошлась (казахстан, г.актобе):
насос - 4000тг (около 30$)
работа - 3500 тг (25$)
Ну а на камри 20 лет я кататься не планирую... Если не умру и не состарюсь к тому времени, то просто поменяю авто...)
Ну на опель от ваза подходит, пробовали ничего. А вот Деу зря ты так, отличная машина как раз по своим деньгам! Камри лучше но и стоит как 3 деу. А если бу то и все 4-ре
Ну на опель от ваза подходит, пробовали ничего. А вот Деу зря ты так, отличная машина как раз по своим деньгам! Камри лучше но и стоит как 3 деу. А если бу то и все 4-ре
Про опель - эт да. Тоже смотрел тогда, но вышло так, что от 10-ки жигулей насос стоит в три раза дороже, чем на опель. Тут, по крайней мере. Ибо на опель тащут из китая, очень дешего, а на ТАЗики и России и дорого. А качество одинаковое.
А про деу это факт, однако.... При всей моей не любви к ТАЗам, уж лучше приобресть ВАЗ 2115 или -10 - 1170 и т.д., чем деу. Тем более, что цена на них одинаковая практически. У ТАЗов качество (если это слово к ним применимо) все-таки выше, чем у узбеков.