"20 октября вступил в силу новый административный регламент ГИБДД, который регулирует действия по надзору за соблюдением законодательства участниками дорожного движения. В нем содержится ряд важных требований к инспекторам: им, например, запрещено устраивать "засады" и изымать права на месте.
Новый административный регламент обязывает сотрудников ГИБДД ставить патрульный автомобиль во время несения службы таким образом, чтобы он был четко виден участникам дорожного движения. Таким образом, инспекторам теперь запрещено устраивать "засады" для поимки нарушителей, однако есть одна важная оговорка: нарушение этого требования допускается "ради обеспечения безопасности": на аварийных участках дороги и в местах перелома рельефа.
Кроме того, сотрудники ГИБДД теперь будут обязаны возвращать водителя к его автомобилю после прохождения медицинского освидетельствования, если освидетельствование проходило на стационарном посту и водитель по результатам проверки признан трезвым.
Если же дело дошло до изъятия прав, то на этот счет в новом регламенте есть важное изменение: исключены нормы, позволяющие изымать водительское удостоверение на месте нарушения. Теперь автомобилисту дается три дня с момента совершения нарушения на то, чтобы самостоятельно сдать водительское удостоверение.
Наконец, новый регламент отменяет и запрет на проверку автомобилей вне стационарных постов. В целом же все изменения в регламенте, как говорят в МВД, обеспечат "надлежащий уровень защищенности граждан"."
____________________________________________________________________________
Ознакомьтесь подробнее с новым регламентом(конечно не из этой статьи, а на их оф сайте), ведь предупрежден-вооружен и Удачи на дорогах.
Бобровой и доброй пятницы и пусть нас ждут сегодня только хорошие вести!!!
(халявы неть, кстати Вертер может свой окей не тыкать )
Ничего не изменилось
1. Теперь на всех переломах рельефа будут стоять и на опасных участках.
2. Возвращать будут, но время не оговаривается. Могут и покатать пару часов по служебной необходимости.
3. Права проще сразу отдать, чем переться за этим ещё в ГИБДД.
Ну что уж вы так..
В новом регламенте всё то за что боролись автомобилисты.. Их сейчас и снимать на видео гаишников без ума и без памяти можно.
А на опасных участках и переломах рельефных пусть стоят..для вашей же безопасности
Главный совет для водителей всегда: держите наготове устройство для записи видео.
Иначе, по другому хрен потом докажешь нарушал что-то инспектор или нет.
А принцип ГИБДД (Гони Инспектору Бабки и Дуй Дальше) всегда будет действовать.
Одно из главных нововведений — сотрудники ГИБДД cмогут останавливать автомобили для проверки в любом месте. Это означает, что они вправе следить за дорожным движением как угодно: на стационарном посту, в автомобиле и даже без патрульной машины. Однако каждый сотрудник выбирает место не по собственному усмотрению, а исключительно по приказу своего начальника.
Представитель одного из региональных управлений ГИБДД напоминает, что сейчас инспекторам запрещено останавливать автомобили вне стационарных постов. По его словам, зачастую этим запретом пользовались автолюбители, настроенные на конфликт: «Сразу включали камеру, начинали задавать вопросы — дескать, на каком основании вы меня останавливаете? Это приводило к конфликтам, которых теперь не будет — останавливать можно будет всех подряд и везде».
У каждого экипажа при себе находится специальная маршрутная карта, в которой прописано, где конкретно полицейские должны нести службу. Убедиться в правомерности работы экипажа водитель может, позвонив в дежурную часть ГИБДД.
Засады в кустах
Засады сотрудников ГИБДД, описанные в многочисленных анекдотах, отныне легализуют. С одной стороны, в регламенте отмечается: «Патрульная машина должна быть всегда отчетливо видна издалека всем участникам дорожного движения». Однако в документе прописаны и послабления: если ведется фото- и видеофиксация нарушений, а также на аварийных участках дорог автомобиль ДПС может быть замаскирован при помощи естественного рельефа в местах с ограниченной видимостью. В частности, прятаться разрешено за поворотами, пригорками и объектами дорожной инфраструктуры.
Председатель московского областного отделения Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров считает, что этот вопрос не столь принципиален. «Если человек едет с соблюдением ПДД, то ему все равно, где припаркован патрульный автомобиль — в кустах или же стоит прямо на дороге», — пояснил он «URA.RU».
«Отстегните права!»
При остановке инспектор вправе потребовать у водителя предъявить документы. Теперь их нужно будет показывать не только без обложки, как предусмотрено сейчас, но и без «удерживающих устройств»: речь идет, в частности, о железных цепочках, которыми некоторые водители привязывают права, чтобы инспектор не забрал их для проверки в патрульную машину.
«Многие водители действительно поступают именно так — в прямом смысле пристегивают свои права. Когда просишь их передать документы, они просто ухмыляются в ответ — так я же передал, смотрите. Это какая-то глупая игра слов, вот от нее и решили избавиться», — пояснил инспектор ГИБДД в одном из российских регионов.
Снимать на камеру водителя
В регламенте закреплена и новая норма, согласно которой инспекторы смогут использовать «специальные технические средства» (в первую очередь — камеры), принадлежащие не только государству, но также и «муниципальным органам, общественным объединениям и организациям».
Как заявляют в ГИБДД, такая поправка необходима в связи с тем, что в некоторых регионах автоматические камеры принадлежат частным компаниям, как, например, в Москве и Московской области. В Ульяновской области обслуживание комплексов видеофиксации возложено на городские власти, то есть Госавтоинспекция имеет к ним опосредованное отношение.
Запрет на троллинг инспектора
В новом регламенте убрали норму, разрешающую съемку инспекторов ГИБДД. Если раньше сотрудник автоинспекции был не вправе запрещать съемку, то сейчас он просто может сказать: «Не снимайте меня, я против». В таком случае гражданин обязан убрать видеокамеру.
Если водитель не послушает инспектора, ему грозит привлечение по статье 19.3 КоАП РФ — «Неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции», что влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток.
«Это важное изменение, которое означает, что действия сотрудников ДПС, в том числе, и неправомерные, нельзя будет фиксировать.
Выйти из машины по первому требованию
Согласно новому регламенту, инспектор вправе попросить водителя выйти из автомобиля в случае обнаружения признаков опьянения или болезненного состояния. Проще говоря, водитель обязан выйти всегда, когда этого потребует гаишник. Он также должен будет сесть в патрульный автомобиль, если блюститель порядка этого захочет.
Как будут работать с пьяными водителями
Отдельным пунктом в регламенте прописано, что основанием для проведения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения являются запах алкоголя изо рта, неустойчивость позы, нарушение речи, резкое изменение окраски кожи лица, поведение, не соответствующее обстановке. При этом перед освидетельствованием сотрудник полиции обязан отстранить водителя от управления в присутствии двух понятых или с применением видеозаписи.
Если медосвидетельствование в больнице покажет, что автомобилист трезв, то инспекторы будут обязаны вернуть его обратно к своей машине.
Инспекторам разрешили курить
В новом регламенте отсутствует запрет на курение при общении инспектора с водителем. Отметим, что в августе стало известно, что инспекторам ГИБДД собираются запретить курить и грубо выражаться в ходе разговора с участниками дорожного движения. Соответствующая инициатива содержалась в версии регламента, опубликованной на портале нормативно-правовых актов. Однако из финальной версии документа запрет на курение в присутствии водителя исчез.
Резюмируя все вышенаписанное, теперь они могут останавливать практически где угодно и кого угодно, устраивать засады, снимать нас на камеру (а мы их нет!), курить и дымить нам в морду.
Добавлено спустя 06 минут 32 секунды
вот с этим то теперь как раз и могут возникнуть проблемы!
Добавлено спустя 13 минут 59 секунд
ну о своей безопасности мы уж сами как нибудь позаботимся...
Просто элементарная логика: ну какая польза для безопасности от скрытой в кустах машины ДПС?
Вот если бы она на виду была - другое дело
изучить эти руководства написанные в интернете и делать так, как там указано.
Дааа ужж.. Из опыта своих близких и знакомых..могу сказать о том, что в некоторых ситуациях в жизни ГИБДДшники наоборот им помогли и вообще, всё вами описанное это человеческий фактор и равнять всех под одну гребенку зачем. Всякие такие кадры в любой сфере деятельности есть..
Добавлено спустя 05 минут 57 секунд
Да и на том же ютубе в последнее время, как правило таки показывают мерзких водил дымящих в лицо гибддшнику.. унижающих и понужающих, тролящих представителей власти..гораздо больше, чем гибддшников делающих тоже самое..Ведь где еще и как тыкнуть своим "мужским"достоинством в лицо дпснику, как ни на камеру.
Поэтому естественно, что чел в форме тоже должен быть защищен, а не выставлен, как мальчик для битья на осмеяние всеобщее..
Может я редко встречаюсь с данными индивидами (городок у меня маленький, езжу спокойно) и не знаю всей текущей ситуации, но мне дично они никогда и ничем не помогли, а последняя встреча с ними как раз таки закончилась штрафом за непристегнутый ремень пару лет назад, когда ехал чуть ли не стоя, разглядывая огромные выбоины под лужами, пытаясь их объехать. На мои резонные возражения, что мне надо было проехать всего пару кварталов и на таких дорогах не то что пристегиваться - останавливаться каждые 5 метров надо для разглядывания ухабов, они никак не отреагировали
Тут еще есть психологический фактор. Надо гаишника сразу чем то обескуражить. Мой бывший любил это делать. Расскажу несколько курьезных примеров:
Ехал из Екатеринбурга (это в 2007 г было), возле Богдановичей машут палкой. Выходит и с ходу говорит гаишнику: Дай 150 рублей. Гаишник поднимает вверх очки и говорит Эммм.эа у и замирает.. Ну и тут мой бывший не дает ему придти в себя и продолжает.. да прикинь братан украли все деньги, заправится нечем, боюсь, что до Тюмени не доеду..Богу молил, чтоб ты остановил.. Гаишник протянул ему 200 рублей и сказал, едь..только никому не рассказывай, что я тебе дал.
Второй случай, ехал из леса, там палец поцарапал до крови немного.. Прав не было. Тормозят бойцы.. Он высовывает руку из машины и почти орет.. "Парни, гадюка укусила, вот кровь видите..я блин уже синею..съездил называется в лес" они даже подумать не успели и сказали едь.
Один раз его взяли в 3 часа ночи, пьяного без документов, без денег на машине человека, который умер, машина ока, он сам в какой то телогрейке, с ним была моя собака, которая укусила гаишника.
В итоге, гаишники увезли мою собаку домой, машину поставили там, где он попросил, а его препроводили в кутузку.. это была суббота суд не работает.. в воскресенье был суд.. ему дали трое суток включая ночь в обезьяннике.. Во вторник ночью он вышел и в пятницу получил права, которых его лишали на полгода...
Да и еще 100500 случаев с ним было.. Он никогда не грубил и ему тоже не грубили..
Скорее наоборот, для автолюбителей они печальные. На офф сайте написано подробнее.
Теперь ждём камер на всех временных знаках.
Но за новость все равно спасибо
То есть убил кого-нибудь, спрятал в багажник – и вези спокойно куда-нибудь в лес. Главное посты объехать какими-нибудь проулками и просёлочными дорогами.
Идиотизм. У правоохранительных служб должно быть право проверить машину на предмет подобных «интересностей».
все как было, так и будет, ничего не изменится... быдло есть как среди водителей так и "доблестных" сотредников, это закон жизни. А по сути - погда ввели видеозапись, которую "стереть нельзя" резко возросла цена за наруения, при этом все осталось по прежнему. Но в принципе я это одобряю - если раньше я ездал как хотел потому что за сплошную я за 500р в 2004-2005 дальше ехал, то сейчас 10-15тыс мне уже не очень хочется платить... как-то так. Нашего брата только плеткой можно рубать что и делают... Другое дело что иногда до абсурда доходит, знак 40 ставят и привет лосям, а по факту ну смысла в нем нет.
по сути - теперь количество перешло в "качество", если раньше зеленые человечки хлопали нарушителей пачками и брали по мелочи, то теперь они ловят "крупного зверя"
и еще мне вот интересно щас они сделали платную парковку, она везде, даже в МО, а где мне парковаться? на крыше дома или где? и за что я плачу это бабло, за то шо Собянин дай Бог ему здоровья во всей Москве плитку положил? причем за 2 года у меня на площади у дома ее дважды переложили, сначала маленькую положили, потом щас вот большую.. Я рад шо у него молодая жена и ребенок "свежий" но меня устраивала и прежняя... Лифт поменяли, спасибо, токо его меняли года 3 назад, он работал, а новый по 2-3 раза в день ломается, я лично в нем раз 5 тупо застревал ни за что, я молчу что там еще и кнопка диспечера не работала, хорошо я с мобилой за сметаной вышел...
Добавлено спустя 02 минуты 32 секунды
вывод для меня лично один - всех хотят пересадить на общественный транспорт или чтобы они платили "налог на роскошь" - железного коня причем всем службам нашего государства...