ну если денег много то можно и это ведро с болтами взять - советы - пораньше поменять масло в движке и коробке, над лобовым стеклом установить бронепленку, поменять все брызговики, уплотнители на ветровых стеклах - иначе зимой будет такой скрип что уши заломят. Уделять внимание местам где пескоструй - если белый цвет то может слезть краска, там тоже желательна бронепленка. Еще из хороших советов - сразу съездить на развал-схождение - часто не выставлено, иначе скоро хана резине. При замене масла в коробке советую на 5% влить больше чем положено, но не более 5%. Сам не умеешь - попроси мастера. Проверь безвтыковые ли поршня стоят - проверяется простым эндоскопом с китайского сайта - сам не можешь - попросит мастера, как выяснилось не на всех они безвтыковые, а ремни рвутся часто. Так.... ну и удачи с открыванием водительской двери - чтобы ее не поймал ветерок, распахивается как цыганские ворота, может запросто загиб быть от ограничителя.... А, ну и жрет лифтбек в городе 11 и 95-го, у кого меньше тот просто врун. Седанчих жрет на литр меньше. Но яб новую не взял, подожду годок - другой, возьму бу где все вышеописанное уже решено на 150 000 дешевле )))
0.00 
Добрый вечер!
