не смешно, самолёт до сих пор в единственном экземпляре, разработки ОКБ им. О. К. Антонова (то самое Новосибирское ОКБ-153 которое в 1952 году было переведено "проклятыми оккупантами" в Киев )
Второй экземпляр самолёта планировалось достроить на заводе «Антонов» при наличии финансирования. Ещё с советских времён остались центроплан, фюзеляж и крыло. Эта машина может быть достроена, если появится заказчик.
В 2006 году генеральный директор Киевского завода «Авиант» Олег Шевченко говорил что, для завершения постройки самолёта Ан-225, необходима сумма, приблизительно равная 90 млн долл. США; вместе с проведением испытаний самолёта сумма составила бы 120 млн долл.
о ТС речи вроде бы как и не шло, у вас есть противоречащие факты? в студию будем рассматривать, а не кричать как свидомиты "Слава Украине!" упершись рогом в ворота.
799.75 
Украинцы очень хотят вступить в ЕС ))
